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El juego de ruedas 808 Firecrest® Tubeless Disc de Zipp es pura ciencia de la ingeniería. Tiene que ser. Alcanzar la velocidad con una profundidad de llanta de 82 mm es una cosa, pero para ser rápido y ofrecer una alta estabilidad con viento cruzado, bueno, eso requiere una gran atención a los detalles. Sin embargo, eso es exactamente lo que logra el freno de disco 808 Firecrest: velocidad con estabilidad y compatibilidad sin cámara. Eso significa que obtienes todos los beneficios aerodinámicos al tener la capacidad de operar con una presión más baja de los neumáticos para aumentar el agarre y el cumplimiento en las curvas y reducir la resistencia a la rodadura, sin el riesgo de pinchazos. También obtiene la mayor potencia de frenado de los frenos de disco. Este juego de ruedas incorpora tecnologías desarrolladas en el laboratorio de desarrollo avanzado de Zipp en Indianápolis. La tecnología ABLC™ Sawtooth™ de Zipp utiliza un patrón de hoyuelos complejo para mejorar la eficiencia aerodinámica. En el centro del freno de disco 808 Firecrest Tubeless se encuentra un nuevo juego de bujes versátil y duradero, el ZR1 DB de ingeniería alemana. Los nuevos cosméticos de rueda de Zipp hacen de este juego de ruedas una combinación perfecta de velocidad y estilo.
- Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad
- El buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganche
- Construido con radios Sapim CX Sprint J-bend
- Un perfil de llanta totalmente aerodinámico de 82 mm que está listo para usar sin cámara para aumentar la velocidad y mejorar las curvas, el control y la comodidad
- El diseño de hoyuelos ABLC Sawtooth™ ayuda a controlar el flujo de aire alrededor de la llanta y contribuye a crear una rueda más rápida y estable
- Interfaz de rotor de bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido.
- Cuerpos de controlador XDR™ o SRAM/Shimano
- Se envía con tapas frontales y traseras de 12 mm
- El cuerpo del controlador Campagnolo se vende por separado
- Modulación superior y potencia de frenado de los frenos de disco
ESPECIFICACIONES
TAMAÑO (RUEDAS) 700c
CONSTRUCCIÓN DE LLANTA Carbono - con ganchos
COMPATIBILIDAD DE LOS NEUMÁTICOS Neumáticos con cámara o sin cámara
Disco de COMPATIBILIDAD DE FRENO (Center Lock)
TIPO DE CUERPO DEL CONDUCTOR SRAM XDR, SRAM/Shimano Road, n/a
LLANTA - ANCHO INTERIOR 19mm
RIM FINISH Fibra UD, tecnología Impress
PERFIL DE LLANTA Simétrico
PESO (G) 1917
PESO BASADO EN Juego de ruedas en la configuración más ligera: ejes pasantes de 12 mm y carrocería XDR. No incluye cinta ni válvula. Delantero: 898g Trasero: 1019g
